Madrid először rendez Forma-1 futamot – amit a Madringról tudni érdemes
Negyvenöt év után tér vissza a Forma-1 Madridba, egy vadonatúj pályán. A Madring félig utcai, félig állandó pálya – és ez a keverék teszi kiszámíthatatlanná az első futamot.
A Forma-1 idén új helyszínnel bővült: Madrid a spanyol főváros vásárközpontja, az IFEMA köré épített pályán rendez futamot. A sorozat legutóbb 1981-ben járt a városban, a Jarama pályán.
Mitől különleges a Madring?
A pálya hibrid szerkezetű: részben közutakon halad, részben erre a célra épült szakaszokon. Ez ritkaság a naptárban – a legtöbb helyszín vagy tisztán utcai, mint Monaco, vagy állandó versenypálya, mint Silverstone.
| ⚽ Foci | 70,0% |
| 🏒 Jégkorong | 55,9% |
| 🎾 Tenisz | 53,6% |
| 🎯 Darts | 52,6% |
| ⚾ Baseball | 51,5% |
| 🏀 Kosárlabda | 48,1% |
A keverék versenyzés szempontjából érdekes. Az utcai szakaszokon szűkebb a nyomvonal és közel vannak a falak, az épített részeken viszont van hely az előzésre.
Miért nehéz megjósolni az első futamot?
Új pályán senkinek nincs adata. Ez több dolgot jelent:
- A csapatok szimulációra hagyatkoznak, nem korábbi köridőkre
- Az aszfalt friss, a tapadás az első körökben változik
- A helyes futamstratégia csak a versenyhétvégén derül ki
- Egy-egy csapat beállítása váratlanul jól vagy rosszul sülhet el
A történelem azt mutatja, hogy az új pályák első futamai gyakran hoznak meglepetést. Nem feltétlenül a győztes személyében, hanem a mezőny mögöttes sorrendjében.
Amire érdemes figyelni
A szabadedzések. Új pályán ezek többet érnek a szokásosnál: itt derül ki, melyik csapat találta el a beállítást.
Az időmérő súlya. Ha a pálya szűk, és kevés az előzési lehetőség, a rajtrács sorrendje felértékelődik.
A biztonsági autó esélye. Falak közelében gyakoribb a kavicságyba csúszás, és ez felboríthatja a stratégiát.
A hétvége programja
A futam szeptember 11. és 13. között zajlik. A pontos időpontokat és a hétvége menetrendjét a Forma-1 oldalunkon találod.
A szezon állását, a versenyzők és a csapatok pontszámát szintén ott vezetjük.
